峰(feng)林特大案件橋3×40m T梁(liang)(liang)+（1-550）m懸索(suo)橋+（左幅(fu)(fu)12×40m，右幅(fu)(fu)11×40m）T梁(liang)(liang)組成部分。左幅(fu)(fu)橋長(chang)1164m，右幅(fu)(fu)橋長(chang)1130m。主橋為1-550m單跨雙鉸鋼桁梁(liang)(liang)懸索(suo)橋，主纜邊跨為各自為 130m、210m；主纜中跨550m，垂跨比(bi)1/10。上(shang)構(gou)用到鋼-混(hun)疊合梁(liang)(liang)結(jie)構(gou)類型(xing)，共74個節段(duan)，分階段(duan)尺寸圖為9m+76×7m+9m。

某項(xiang)目(mu)率全國性之(zhi)先(xian)在(zai)特江大橋(qiao)建(jian)筑(zhu)(zhu)中第(di)一回選擇高速路(lu)公路(lu)橋(qiao)懸索橋(qiao)混(hun)泥土土主(zhu)(zhu)塔橫粱全局裝配(pei)式公司作(zuo)業(ye)(ye)施(shi)工作(zuo)業(ye)(ye)過程技藝，并在(zai)特江大橋(qiao)3號主(zhu)(zhu)塔中橫粱施(shi)工作(zuo)業(ye)(ye)過程中取得(de)成功失敗采取，同(tong)時(shi)以1470噸(dun)的(de)質量(liang)制造了(le)丘(qiu)陵地(di)(di)區峽谷鋼箱(xiang)梁(liang)裝配(pei)式公司作(zuo)業(ye)(ye)混(hun)泥土土建(jian)筑(zhu)(zhu)構件宇(yu)宙(zhou)記(ji)下，成了(le)四川交通配(pei)套建(jian)筑(zhu)(zhu)者生命的(de)進化丘(qiu)陵地(di)(di)區鋼箱(xiang)梁(liang)建(jian)筑(zhu)(zhu)的(de)掌握樣(yang)本(ben)。