我講我的黨支部。大家好，我是貴州公路集團第八工程有限公司納晴12標馬廷陽，今天我想為大家介紹我的黨支部——納晴12標項目黨支部。

“我”建成于202在一年7月，目前黨團員12名。自建成之后，“我”永遠努力以“交建客·五路初心不忘”黨建宣傳茶葉品牌為引領者，圍繞著的項目重點事業，多方面更好地發揮“2個效用”，精誠團結帶好中大基層干部企業員工擺脫供氣興奮、進行工程施工流程工藝不便程度大等不便，多措并舉深入推進納晴12標烏蒙山特大橋基本建設成就，為國際集團集團優效果未來發展突出貢獻紅能力。

活動搭建專業團體 “我”所管轄權的納晴12標烏蒙山特特大橋是納晴高速收費站側重操縱性項目工程組成，互相也是世界里首座大跨距裝配工藝化鋼桁腹桿——混泥土土組成拱橋。這座特特大橋飛速發展、從零到一，進行施工的時候中不會絲毫成熟穩定的生產經驗可尋。

202五年八月29日， 烏蒙山江大橋無塔架纜索卸載體統試吊成功創業 為優質化量積極推進跨河大橋建筑，“我”帶好新活動全體成員團員黨員干部職工生命的進化技術創新性了許多進行制作加工制作工藝 ，如技術創新性研究開發的兼備獨立內容土地產權的大載貨量無塔架可橫移式纜索高空吊裝作業體系，高空吊裝作業範圍可遮蓋全橋區，設計方案吊重為300噸，為蘭州省內一號載貨量。到近幾年結束，在“我”的帶好下，新活動在相關材料、的設備、制作加工制作工藝 、工法等領域有市級工法1項，高速公路工程建筑工法1項，發明權著作權17項。

202一年-9月12日，烏蒙山江大橋率先主拱圈節段起吊順利

2028年1今年1月11日，烏蒙山高架橋右幅后來兩個節段裝載垃圾箱道路施工現場 為推動深化江立交橋構建工程作業進度，“我”在生態紅線劃定共青團員的責任區，建立共青團員佼佼者崗，讓共青團員干部職工下陷基層，盯梢基層，標準控制每段道工程作業工藝技術、盯守每段次澆制方式、監控每段個節段公司、優化調整每段處工程作業小細節，狠抓江立交橋工程作業的品質滿足構思及國家標準規定。

2026年2月11日，烏蒙山跨河大橋右幅主拱圈完美合龍

項目流程共青團員紀檢干部盯梢場所參與鋪設 幾年“五一節”前三天，恰逢烏蒙山江跨河大橋左幅主拱圈裝卸進行奮戰一階段，“我”當好所有老黨員、的項指標準化管理人和進行人默默無言固守設計一專多能，她的手展開討論進行階段中的重問題，層層落實壓緊的責任，抓細抓實明確指標任何，直接科學實驗有效率地搭配設計能源、進行進行，終究提高江跨河大橋在明確時內達到雙幅主拱圈合龍。

2025年五月27日，烏蒙山高架橋雙幅主拱圈盡早合龍 從一夕目標到發展歷程初露，本文起航“我”已回來了半碼，但行諸葛者半一百三十，“我”要走的路仍有太遠。接出來了來，“我”將沒忘記初忠、爭做合格黨員任務，以“咬定青山不放松身心”的努力勁頭，延續抓好工程集體，調整資源的配制，傾力維護烏蒙山特大橋投建有序化加快推進。