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01 牂牁江高架橋

牂牁江江大橋起點終點1849米，主跨1080米，路面距表面380米，是首先座真真正正意議上保證全期間“純四川造”的懸索橋。

02 花江大峽谷江大橋

花江山谷立交橋長約2890米,主跨1420米,路面距表面625米,建起后將成為了新的宇宙一號高橋,居丘陵地區橋梁施工跨徑宇宙一號。

03 烏蒙山特大橋

烏蒙山特大橋總長度511.5米,主跨270米,開工建設后將成為環境首座鋼桁腹桿-瀝青混凝土的土搭配拱橋。

04 南明河立交橋

南明河江大橋是貴平高速路鐵路橋集體操縱性水利，起點終點1129.8米，最好墩高175米，比較于59樓層高。

05 北盤江首先橋

北盤江首個橋長度1341.4米，主跨720米,橋面鋪裝距出水面565米,建起時為環境首個高橋

06 興義環城速度

興義環城高速路路總長62.5公里數，相繼喜獲公共交通配送部蘭州喀斯特石漠化的地區高速路路公路橋翠綠色施工道路施工劃線科技信息規范化公程和202兩年多IRF Global僅有的環球道路施工貢獻獎（GRAA）區域環境自我保護類獎。

07 峰林特大橋

峰林特大橋總長1147.三米，主跨550米，是中國人大山一、座大跨徑鋼混組裝梁懸索橋。

08 開州湖江大橋

開州湖江大橋主跨1257米，主橋為1200米單跨鋼桁梁懸索橋，建設完工時為大洋洲四是大貧困地區狹谷類行鋼桁梁懸索橋。