六車河大橋11號左幅拱座大體積混凝土澆筑完成
最近，經歷好項目的筑路人連續不斷5天的行動迎戰，由云南二級公路投資集團第三點工程施工比較有限司承建商的安盤7標六車河特大橋16號左幅拱座大概積混疑土在即混凝土澆筑做好。
六車河立交橋為安盤產品有效控制性基礎建設工程，主橋為2×263.45米雙聯上承式圓無縫管瀝青水泥砼土變橫截面桁架拱，是貴州省繞城北京高速公路交通首座雙聯圓無縫管拱橋，橋面鋪裝間隔六車河瀑布群立式間隔409米。16號拱座椅于六車河大瀑布群的懸崖懸崖峭壁懸崖峭壁上，山勢奇險，產品基礎建設面臨著裝置東西入廠難、鋪設能力符合要求高、很安全可能性大等非常多的挑戰。
六車河跨河大橋12號拱座制定為融入公路邊坡斜樁硐室型，應用圓端形方形橫剖面，其橫受力由14米×10.9米的四邊形和曲率半徑7米的半圓組成的，12號拱座劃分為左幅、右幅拱座，這其中右幅拱座于12月10日混凝土施工完工。
六車河跨河大橋12號左(zuo)幅拱座總的積混泥土土澆制(zhi)中
六(liu)車河高架橋(qiao)日晝(zhou)苦戰使用(yong)忙